有意思的是发现薄膜安全玻璃由意外生成法兰西曼Edouard贝内迪克图斯初始发现流程时,他打破商店中的瓶子,但当它不破解时却惊呆最终发现瓶装塑料纤维素硝酸盐于1909年才获得封装玻璃专利 近20年后,即1927年 层安全玻璃开始用于汽车挡风玻璃
自那以来,今天有色玻璃自然大有改善事实上,我们中许多人不多想它 直到我们需要岩石芯片修复或挡风玻璃替换.以上四大自保特征 您可能也认为理所当然
安全带-直到1968年,座椅圈才成为汽车强制带紧随其后的三点机制我们现在视之为理所当然1984年 纽约成为第一个强制驱动器使用
刹车灯刹车灯显示前面的汽车减速并不总是这样一开始,驱动程序让车身后方知道他们打算慢步或手语中断信号出驱动程序侧窗到了1920年代晚期, 制动灯被引入, 但这些由驱动程序人工点燃, 而不是由制动动作本身最终,灯因脚压刹车激活第三次刹车光线在汽车后端中心于1974年首次推出,并显著减少后端碰撞
备份光今日,我们立即理解,如果车前红后灯显示白光,说明驱动器反转汽车首个设备由威尔斯圣克莱尔于1921年发明,当他连接白灯到传输时会照亮反向时和这个指标一样令人惊异地有用 和我们今天认为理所当然的一样 美国安全装置不是强制1960年代
看见你身后是什么- 今天,我们把后视摄像头归为理所当然后视镜编译前,后视镜于1911年印地安那波利斯500后视镜近90年相当“艺术状态”,
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